quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

Caixa da Kombi no chão e bura trocado!

Trabalho de retirada da caixa de direção da Kombi e troca do carburador pelo que retirei do Fusca!
Agradecimento ao amigo Rodrigo que me emprestou o sacador e ao Ema que buscou ele pra mim.
Agora aguardarei a chegada da caixa recon para colocar.
O carburador ficou uma belezinha, e agora o motor trabalha bonito sem falhar.
Com a caixa no lugar poderei da uma voltinha na rua antes de começar a mexer nos freios (uhuuuuu).
Bura velho








segunda-feira, 30 de janeiro de 2012

Kombi na parada!

Hoje foi dia de mexer na Kombi.
Coloquei o pé do dínamo, que havia retirado para por no fusca em carater de emergencia, porém serviu para resolver o problema de vazamento que a kombi tinha. O respíro do oleo estava entupido oque fez o Fusca vazar oleo pela polia igual a kombi fazia.
Na sexta-feira passei no ferro velho do Arlindo e peguei a chapa de fechamento da tampa do motor que não tinha e o pé do dinamo com o respiro.
Confeccionei as juntas, recoloquei o pé e também pus um escape capetinha que ganhei do amigo Ema.
Tive que fazer dois prisioneiros do lado direito pois não existiam mais para prender o escape.
Ao final levantei a dianteira para começar a desmontar a caixa de direção.










sábado, 28 de janeiro de 2012

Fim dos trabalhos por hora!

Finalizando o processo de montagem da dupla carburação e fazendo o teste ao DNF Curitiba!






E de quebra Bizorro ganhou um presente:



sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

Quase pronto

E não foi hoje que o bixo roncou! Quando quase tudo pronto: Zebra!
O novo pé do dínamo é mais baixo e não encaixa, acho que deve ser de alternador!
Solução que atrasou o serviço: emprestar o pé do dínamo da Kombi! Dá-lhe desmontar aqui para montar lá!
O jeito é esperar o sábado para terminar o serviço!

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

Suspa montada!

Terminei de montar a suspa! Falta botar a caixa de direção e amortecedores e acho que vou ter que ajustar a altura ainda. Tenho que terminar a carburação para mexer ele do lugar e ver como ficou de fato, baixar a traseira e se precisar ajustar mais a dianteira. Não dá para saber se vai ficar assim, mas mesmo assim vou postar.















Testando!

Antes de fazer a solda da catraca resolvi testar como ficou a suspa!



O jacaré ficou preso!
Depois baixou um pouco mais.

segunda-feira, 2 de janeiro de 2012

Trabalhos do dia! ou melhor, da noite!

Concluindo os furos da suspa e marcando onde vai ser feito o corte. (A esmerilhadeira tá no conserto, vou arrumar uma emprestada, hehehe)














Limpeza interna e pintura dos coletores

domingo, 1 de janeiro de 2012

Começando 2012!

Um feliz ano novo a todos que acompanham meu blog!
Atualizando a continuação do serviço feito antes do ano novo:

Após a limpeza do motor, pintura das latas e início da montagem


























Na desmontagem uma descoberta, provável causa do vazamento no motor:













Passei o final de semana e a virada em Navegantes -SC, na praia de Gravatá e lá encontrei com Elton da Gamby suspensões que me trouxe as catracas que vão ser instaladas no quadro! E de quebra chegando em casa já estavam me esperando as peças que faltavam para concluir a montagem do motor e carburação!


























Agora é mãos a obra!

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Ainda na suspa!

Continuando os trabalhos, hoje foi de limpar o quadro e a caixa de direção.
Como ainda estou negociando as catracas, descansei redescobrindo os furos das presilhas dos frisos que foram tampados em alguma "reforma" porca.


Suspa na chon!

"Questa maledeta" deu trabalho mas está desmontada.
Até a porca que espanou ficou com medo e afrouxou.
Agora é dar um trato nela e prepará-la para receber as catracas



Amortecedor de Chevette para amaciar!

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Imprevistos

Que bucha!!!!!! As contraporcas do centro da suspensão não saem e já estão espanando!!!!!!!
Eta lugarzinho ruim de mexer. Me arreneguei e vou arrancar a suspa fora, vamos ver no que dá.
Poderia ser bem mais fácil.
Se ela sair numa boa, vou presentear meu esforço com as catracas.

domingo, 18 de dezembro de 2011

Operação DNF 2012

Hoje dei início á operação DNF 2012. Enquanto não chegam os carburadores, comecei a desmontar a suspensão para baixar a frente.

domingo, 11 de dezembro de 2011

Reforçando o coração

Chegou a hora de mexer no cofre do Bizorro!
Aproveitando o passeio á Pomerode, comprei os coletores para iniciar a montagem da dupla carburação. Se tudo correr bem até o DNF o Bizorrão vai subir a serra mais potente!


quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Companheira do Bizorrão!

Em meio aos projetos do Bizorrão, surgiu uma oportunidade de começar outro projeto.
Um Hoodride! Somadas as vontades de ter um Hood e um Kombi, nasce aí a Kombosa!
Agradeço aqui os amigos Ema e Rodrigo, por permitir que esse projeto iniciasse.
Também agradeço o Lele, pelas fotos do resgate e pelo adesivo do Volksbrusque, primeiro
detalhe da Kombi.
Ema cuidando para não arranhar a Kombi!


A caminho de casa!



terça-feira, 2 de agosto de 2011

Novos bancos para o Bizorrão!

Olá amigos! Chegaram novidades na garagem do Bizorrão, ele vai ganhar novas poltronas.
Ainda é preciso trocar os trilhos do fundo para a instalação e em breve teremos as fotos deles instalados.
Abraço.




domingo, 24 de julho de 2011

Rodas SP2

Olá amigos! Na continuação dos projetos o bizorrão recebeu mais duas rodas de SP2 ambas ainda não instaladas porque precisam de trabalhos antes da colocação!




quarta-feira, 25 de maio de 2011

Atualizando........! (Tirando a poeira do Blog)

Uma foto do Bizorrão para atualizar!


Bizorrão no 13º Sul Brasileiro de Fuscas e Parentes em Blumenau-SC
Escapamento novo! Tava na hora.....